Seu veículo costuma sofrer dificuldades na troca de marchas? Isso é um sinal de que o filtro de combustível está danificado. O fato reflete na perda de potência tanto na marcha lenta quanto no arranque.

O filtro do combustível está instalado junto ao depósito de gasolina/gasóleo ou próximo da entrada do motor em veículos com injeção eletrônica e deve ser checado constantemente, como veremos a seguir.

Por isso, todo motorista deve estar atento ao tempo de uso do filtro combustível e adotar as recomendações de validade fornecidas pelo fabricante. Em geral, a maioria das montadoras recomendam trocas baseadas a cada 10.000km.

Uma vez que os filtros são as principais causas para essa irregularidade na marcha, as manutenções se fazem necessárias para evitar danos ao sistema de injeção do motor. O filtro do combustível impede que a bomba queime e que os bicos injetores fiquem entupidos, portanto, se o equipamento estiver entupido é preciso realizar a troca do material.

Em más condições, o filtro de combustível não consegue realizar sua principal função que é filtrar resíduos sólidos e impurezas presentes no depósito ou no próprio combustível. Por consequência disso, sua passagem provoca problemas elevados na bomba de injeção do automóvel.

Com a falta de manutenção ou troca do filtro, o motorista desatento além de prejudicar o bom funcionamento do motor do veículo ainda fere o meio ambiente. Já que conforme o período de uso, muitas impurezas se acumulam no filtro de gasolina, diminuindo a passagem do combustível e aumentando a emissão de dióxido de carbono lançados pela saída do escapamento a atmosfera.

A linha de Filtros do Combustível Filtros Brasil atende 96% da frota de veículos com injeção eletrônica/flex.

Agora que você entendeu a importância de um bom filtro de combustível, não deixe para depois, faça a troca ou revisão do material e ande tranquilamente.

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